Los límites generales que todo el mundo conoce
Autopista y autovía: 120 km/h. Carretera convencional: 90 km/h para turismos y motocicletas, sin distinción por arcén desde 2019. Solo en convencionales con separación física de los sentidos puede el titular de la via fijar 100 km/h. Vía urbana: 50 km/h. En zona 30: 30 km/h. En área residencial (zona 20): 20 km/h. Estos son los límites para turismos en condiciones normales.
Cómo cambian los límites con lluvia y otras condiciones
Con lluvia u otras condiciones que reduzcan la adherencia, los límites se reducen. Ojo con un error muy extendido: en España la lluvia NO baja automáticamente el límite generico. En autopista sigue siendo 120 y en convencional 90. Lo que obliga la norma es adaptar la velocidad a las condiciones de la via, y la administración puede fijar límites inferiores con paneles de señalización variable. Una cosa es el límite legal y otra la velocidad segura. El examen pregunta por el límite legal, pero la DGT también sanciona "velocidad inadecuada para las condiciones" aunque vayas por debajo del límite.
Qué cambia realmente para un conductor novel (primeros 2 años)
Aquí hay un mito muy extendido: los conductores noveles NO tienen límites de velocidad reducidos. Esa restricción (80 y 100 km/h) se suprimió en 2004 y hoy un novel puede circular a 120 km/h en autopista igual que cualquier otro conductor. Lo que sí es diferente durante los 2 primeros años es la tasa de alcohol permitida: 0,15 mg/l en aire espirado (0,3 g/l en sangre) frente a los 0,25 mg/l del resto. Y en cuanto a puntos, se empieza con 8 y se pasa a 12 tras 3 años sin sanciones. Esto aplica a todos los noveles sea cual sea su edad: quién saca el carnet a los 40 está en la misma situación que quién lo saca a los 18.
Límites con remolque y caravana
Si llevas remolque, los límites bajan y lo que manda es la MMA del remolque. Con remolque ligero, de hasta 750 kg: 90 km/h en autopista y autovía, y 80 km/h en carretera convencional. Con remolque de más de 750 kg: 80 km/h en autopista y autovía, y 70 km/h en convencional. Estos límites sorprenden a muchos conductores en el examen.
En resumen
La clave para el examen es conocer no solo los límites generales sino las excepciones: conductores noveles, lluvia, remolques. Son los que más aparecen en las preguntas trampa. Memoriza las excepciones y tendrás gran parte del tema de velocidades dominado.