La respuesta corta: máximo 3 fallos
El examen teórico DGT consta de 30 preguntas. Para aprobar necesitas responder correctamente al menos 27. Eso significa que puedes fallar como máximo 3 preguntas. Si fallas 4 o más, suspendes, independientemente de cuáles sean esas preguntas. No hay preguntas que "valen más" que otras: todas tienen el mismo peso.
¿Las preguntas en blanco cuentan como fallo?
Sí. En el examen teórico DGT, dejar una pregunta sin responder cuenta como si la hubieras respondido mal. Por tanto, tienes cero incentivo para dejar una pregunta en blanco. Siempre es mejor marcar una respuesta, aunque no estés seguro, que dejarlo en blanco. Si no sabes la respuesta, elimina las opciones claramente incorrectas y elige entre las restantes.
Las 3 preguntas que más gente pierde
El análisis de los resultados del examen DGT muestra que hay categorías donde la tasa de error es sistemáticamente más alta:
- ✓Preguntas sobre señales poco frecuentes (destellos, señales de obras específicas)
- ✓Preguntas con dobles negativas en el enunciado ("no está permitido NO adelantar cuando...")
- ✓Preguntas sobre excepciones a normas generales (conductores noveles, vehículos prioritarios)
- ✓Preguntas sobre mecánica y averías (frenos ABS, airbag, neumáticos)
- ✓Preguntas sobre primeros auxilios con opciones muy similares
Estrategia para maximizar aciertos
Cuando tengas dudas entre dos opciones, aplica este proceso: primero, descarta la opción que sea claramente extrema o absoluta (la que diga "siempre" o "nunca" en situaciones que tienen excepciones). Segundo, recuerda que las preguntas DGT suelen tener respuestas "de libro": la más conservadora, la que implica más precaución, suele ser la correcta. Tercero, no cambies tu primera respuesta a menos que estés muy seguro de haber cometido un error: la intuición bien entrenada es fiable.