Qué es la distancia de seguridad según la DGT
La distancia de seguridad es el espacio mínimo que debes mantener con el vehículo que te precede para poder frenar con seguridad si ese vehículo para bruscamente. La normativa española establece que debes mantener una distancia suficiente para poder detenerte en caso de frenada del vehículo de delante, lo que en la práctica se traduce en la regla de los 2 segundos como mínimo.
Cómo aplicar la regla de los 2 segundos
Elige un punto fijo en la carretera (una señal, un árbol, una marca vial). Cuando el vehículo de delante pase por ese punto, cuenta: "mil uno, mil dos". Si llegas al punto antes de terminar de contar, estás demasiado cerca. A velocidades altas, dos segundos representan bastante distancia. A 120 km/h, dos segundos equivalen a 66 metros. A 90 km/h, son 50 metros. En condiciones de lluvia, la DGT recomienda ampliar a 4 segundos.
| Velocidad | Distancia en 2 segundos | Distancia en 4 segundos (lluvia) |
|---|---|---|
| 50 km/h | 28 metros | 56 metros |
| 90 km/h | 50 metros | 100 metros |
| 120 km/h | 67 metros | 134 metros |
Distancia de seguridad lateral y la rebasada
Además de la distancia longitudinal (con el vehículo de delante), existe la distancia lateral. Al adelantar a un ciclista, la distancia mínima lateral es de 1,5 metros, independientemente del tipo de vía. Es una de las normas que más sorprende a los conductores veteranos y que aparece con frecuencia en el examen teórico. Al cruzarse con otro vehículo en carretera estrecha, si no hay espacio suficiente para los dos, el que baje tiene preferencia sobre el que suba.
Distancia de seguridad y el código penal: cuándo es delito
Circular con una distancia de seguridad tan reducida que pone en peligro la vida del conductor precedente puede ser considerado delito de conducción temeraria (artículo 380 del Código Penal) si existe riesgo manifiesto para la vida de las personas. En la vía, la sanción administrativa es de 200 euros y 4 puntos. Como delito, puede llegar a privación del permiso de 1 a 4 años.