La jerarquía de preferencia: de mayor a menor
En caso de conflicto entre normas, siempre prevalece la de mayor rango. La jerarquía oficial es:
- ✓1.º Agente de circulación: sus señales manuales prevalecen sobre TODO, incluso sobre semáforos
- ✓2.º Señales semafóricas: verde permite el paso, rojo lo prohíbe
- ✓3.º Señales verticales: stop, ceda el paso, vía preferente
- ✓4.º Marcas viales: línea stop en el suelo, ceda el paso pintado
- ✓5.º Normas de circulación (derecha tiene preferencia): solo cuando no hay ninguna de las anteriores
El cruce sin señalizar: la regla de la derecha
Cuando llegan dos vehículos a un cruce sin ninguna señal, semáforo ni agente, tiene preferencia el vehículo que viene por la derecha. Esta regla parece simple pero el examen la complica: ¿qué pasa si ambos llegan por la derecha del otro? En ese caso ambos tienen preferencia sobre el otro simultáneamente, lo que en la práctica se resuelve cediendo el paso al otro por cortesía y sentido común. Otra trampa habitual: si estás en una vía sin señalizar y otra tiene señal de "vía preferente" (señal de rombo amarillo), esa vía tiene preferencia aunque venga de tu izquierda.
El stop y el ceda el paso: diferencia crítica
Ambas señales obligan a ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que accedes. La diferencia: ante el stop debes detenerte completamente aunque no venga nadie. Ante el ceda el paso, si no hay vehículos en la vía preferente, puedes incorporarte sin parar totalmente. El examen aprovecha esta diferencia para preguntar: "¿Puede pasar sin detenerse ante una señal de ceda el paso si no ve ningún vehículo?" La respuesta es sí, siempre que verifiques que está libre.
| Señal | ¿Obligación de parar? | ¿Si no hay nadie? |
|---|---|---|
| STOP | Sí, siempre completamente | Igual: debes parar aunque esté vacío |
| Ceda el paso | Solo si hay vehículos con preferencia | Puedes pasar sin parar si está libre |
| Semáforo rojo | Sí, siempre | Igual: debes parar aunque no venga nadie |
| Semáforo ámbar | Si puedes frenar con seguridad, sí | Si no puedes frenar a tiempo, continúa |